Audi Q8 – różnice między wersjami 45 TDI, 50 TDI, 50 TFSI i 55 TFSI

Jaka wersja

Wersje silnikowe Audi Q8 różnią się nie tylko mocą, ale też charakterem jazdy i przeznaczeniem. Od oszczędnego 45 TDI po dynamiczny 55 TFSI – każdy wariant ma swój unikalny balans między komfortem, osiągami i spalaniem.

Audi Q8 to SUV klasy premium, który łączy sportowy wygląd z luksusowym wykończeniem i zaawansowaną technologią. W ofercie dostępne są zarówno silniki wysokoprężne (TDI), jak i benzynowe (TFSI). Oznaczenia 45, 50 i 55 odnoszą się do poziomu mocy i charakterystyki jednostki. Sprawdzamy, czym różnią się najpopularniejsze wersje i którą warto wybrać.

Design i charakter

Bez względu na wersję silnikową, Audi Q8 prezentuje ten sam imponujący wygląd – masywną sylwetkę, szeroki grill Singleframe i sportowo ścięty tył nadwozia. W przypadku mocniejszych odmian (50 TDI i 55 TFSI) częściej spotyka się pakiet S-line, większe felgi oraz sportowe dodatki zewnętrzne, które podkreślają dynamikę auta.

Silniki Diesla – 45 TDI vs 50 TDI

Obie jednostki to 3-litrowe V6 z systemem mild-hybrid 48 V i napędem quattro.

  • 45 TDI oferuje 231 KM i 500 Nm momentu, co pozwala osiągnąć setkę w ok. 7,1 s. To wariant nastawiony na ekonomię i płynną jazdę.
  • 50 TDI ma 286 KM i 600 Nm, co skraca czas 0-100 km/h do 6,1 s. Zapewnia wyraźnie lepszą elastyczność i większą rezerwę mocy, pozostając wciąż bardzo oszczędny.

W praktyce 50 TDI jest złotym środkiem – dynamika benzyny przy zużyciu paliwa diesla.

Silniki benzynowe – 50 TFSI vs 55 TFSI

W odróżnieniu od diesli, jednostki TFSI stawiają na reakcję i płynność pracy.

  • 50 TFSI (około 286 KM) to zrównoważony wariant, rzadziej spotykany, ale przyjemny w codziennej jeździe.
  • 55 TFSI to najmocniejsza standardowa wersja – 3.0 V6 340 KM i 500 Nm, przyspieszenie 0-100 km/h w 5,6 s. Oferuje więcej emocji i charakter zbliżony do sportowych S-modeli.

Obie jednostki korzystają z układu MHEV 48 V, który redukuje spalanie i poprawia responsywność silnika.

Komfort i prowadzenie

Każda wersja Q8 oferuje komfort z najwyższej półki – zawieszenie adaptacyjne, precyzyjne wyciszenie kabiny i płynne przeniesienie napędu. Diesle sprawdzają się lepiej w trasie, zapewniając duży zasięg i spokój jazdy, natomiast TFSI dają więcej emocji i natychmiastową reakcję na gaz.

Podsumowanie

Audi Q8 45 TDI to oszczędna propozycja dla spokojnych kierowców, 50 TDI to najbardziej zrównoważony wybór – dużo mocy przy niskim spalaniu. 50 TFSI jest alternatywą dla tych, którzy wolą benzynę, a 55 TFSI daje pełnię osiągów i komfortu. Wybór zależy od stylu jazdy – diesel dla tras i zasięgu, benzyna dla reakcji i emocji.